据底特律汽车新闻网报道，通用汽车将在全球范围内第二次召回约16.2万辆汽车，主要原因是去年召回修复的刹车控制软件依然存在问题。

这次召回的车型主要是全尺寸皮卡，包括2019年版雪佛兰索罗德(Silverado)和GMCSierra车型。索罗德是通用汽车在美国最受欢迎的车型。

这场召回风波始于去年12月，当时通用汽车宣布将在全球召回约55万辆雪佛兰索罗德和GMC Sierra 1500皮卡以及凯迪拉克CT6轿车，以修复可能导致电子稳定控制系统和防抱死刹车失灵的软件错误。通用汽车称，一个软件错误可能会使电子稳定控制系统和防抱死制动系统失效，增加撞车的风险。

据通用汽车向美国国家公路交通安全管理局(NHTAS)提交的文件显示，新软件安装在约16.2万辆召回的汽车上后，开始收到报告，称依然存在问题。

NHTAS文件显示，如果汽车是通过通用汽车的手机应用远程启动的，或者司机上车后等上5分钟或更长的时间才启动汽车，该软件可能会使电动制动辅助系统失效，并打开几个仪表盘的警示灯。

通用汽车发言人弗洛雷斯(Dan Flores)表示，在安装了新软件的召回车辆中，约有1%出现了新问题，但没有出现在任何凯迪拉克汽车上。

弗洛雷斯还，该公司没有收到任何事故或受伤的报告。车主从2月10日起将收到通知他们将车辆带到经销商处进行软件更新的信息。

关键词： 刹车控制软件 通用