虽然推出新车型的确是一件好事，但是新的混动版添越似乎在电动汽车技术方面并未有大的改进，与前代车型一样，新车依然搭载了17.3 kWh的电池，EPA纯电续航里程可达18英里(约29公里)。

而且，更令人疑惑的是，官方新闻稿中的纯电续航使用的是NEDC工况(50公里)，而不是更新、更接近现实情况的WLTP工况，前代车型的WLTP工况续航为24.2英里(约39公里)。

新款车型搭载了新的信息娱乐系统，屏幕尺寸为10.9英寸，这块屏幕拥有超高分辨率，而且互联性也有“大幅度提升”。该公司表示：“全新的外观和内饰设计强调了宾利全系车型的设计DNA，让宾利成为豪华车企中最新鲜、最现代的品牌。

新的混动版添越是一款极致的豪华电动汽车，可以在城市中平稳安静地行驶，同时还具备远离城市和进一步探索的强大旅行能力。混动版添越的车主可以在没有发动机噪音干扰的情况下，在精致、隔音的驾驶室内摆脱城市的喧嚣，利用长达31英里(约50公里)的纯电续航里程(NEDC工况)，在离开城市之后，还可以舒适地利用536英里(约862公里)的综合续航(NEDC工况)。”

2021款混动版添越纯电续航为50公里(NEDC工况)，综合续航为862公里，电池容量为17.3 kWh，共搭载168个电芯。车辆纯电模式下极速为135公里/小时，采用全轮驱动，输出峰值为330 kW，最大扭矩700牛米，其中3.0升V6双涡轮发动机输出功率250 kW，最大扭矩450牛米;E-Drive电动机输出功率为94kW，最大扭矩350牛米。使用7.2 kW车载充电器时，车辆使用交流电充电时间为2.5小时。

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