广汽埃安智能生态工厂二期产能扩建竣工
AION LX Plus已于2022年1月5日正式开卖,一共有4款车型,指导价为28.66-45.96万元。广汽AION品牌原有10万年产能,但很明显已经不能满足需求,该产线的产能利用率甚至超过160%。此次二期扩建仅耗时15天,另外AION还有建二厂的打算。
AION LX Plus是国内首款CLTC续航超过1000km的车型,这也是它最主要的卖点。日常生活中,真有必要买续航这么高的车型吗?小雷认为,电动汽车自然是续航越久越好,在基础设施仍不完善的情况下,这能有效降低用户的电量焦虑。
在跨市长途通勤时,驾驶员无需耗费精力在路上寻找充电站,遇上五一、国庆这种集体出行的情况也不用怕,用户可以更灵活的安排充电时间。
单说该车的参数,小伙伴们可能没太多概念。以特斯拉国内销量最高的Model 3标准续航版为例,它的NEDC续航为460km,电池容量为55kWh,续航仅为AION LX PLUS的一半。
广汽AION LX PLUS的电池容量为Model 3标准续航升级版的两倍多,续航是后者的两倍。电池容量增加了,重量必定也要大幅增加,汽车带着这么重的电池走要消耗非常多电量。所以,增加电动汽车续航不能简单堆叠电池,更应该从革新关键电池技术入手,提升电池能量密度,并努力减少重量。
动力方面,80智尊版加速性能相对一般,仅有7.8秒,80D旗舰版的加速性能就猛多了,进了4秒大关,加速时间仅为3.9秒。
现在的用户买车,免不了要考虑辅助驾驶,它达到了L2级别的辅助驾驶水平,全系配备ACC自适应巡航。不管是高速路况,还是堵车的情况,它都能和前车保持有效车距,还能大幅降低用户驾驶疲劳。
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