打破保时捷Taycan电漂记录 40万价位的智己L7正式上市
疫情等各种不确定因素之下,高端智能电动车——智己L7终于在4月17日晚迎来正式上市。
智己汽车在3月29日公布智己L7 Pro及售价40.88万元之后,今晚又公布了智己L7 Dynamic配置售价36.88万元起,并介绍了天使轮和A轮用户的相关权益及锁单进展。
智己L7以连续漂移43.646公里的成绩,成功摘冠电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录荣誉。两款车型拥有新时代领享SNAKE MOVE超感驾控,标定全新的价值基准,动力与操控相辅相成,并配有IMMERSIVE MATRIX超感交互和PURE+PREMIUM 净味高定。
天使轮及A轮用户均可自由选择这两款车型,并享有此前公布的全部天使轮或A轮用户专属权益。未锁单用户,锁单前可自由更改;已锁单用户,4月20日前,可通过用户主理更改。
锁单截止时间:天使轮用户为5月29日;A轮用户为6月17日。其中A轮用户抢订关闭时间为4月29日。
“40万级别车”打破“100万级别车”创下的纪录
在上市发布会上,智己汽车公布了“智己L7打破世界吉尼斯世界纪录”(电动汽车在湿滑路面漂移距离最长的世界纪录)的全程。智己L7在上海天马赛场完成了历时1小时6分钟,共计258圈43.646km的最长电漂距离,打破了保时捷Taycan于2020年8月在德国霍根海姆保时捷体验中心(PEC)创下的42.171km 纪录。
智己汽车:年轻,但很成熟
一款操控好的车子,不一定拥有很好的漂移;但如果漂移性能好,那一定是操控好的车子。
智己L7既要“动力强”,又要“续航长”;既有“大空间”,又有“好操控”;既要“冲得出”,又要“刹得牢”;既要“上街道”,又要“下赛道”。智己L7的亮点可从以下三个方面来看:超感驾控、超感交互以及净味高定。
智己L7既拥媲美4.0T发动机的澎湃动力,且能做到连续10次以上的整车零百加速性能无衰减;同时又得益于高密度能量电池,四驱版车型轻松达到615公里CLTC续航里程,满足日常出行里程刚需。
智己L7车长超过5米,轴距3.1米,豪华“大空间”比肩行政级轿车;它又能实现仅5.4米的超小转弯半径,在停车和急弯操控中犹如“小钢炮”般的灵活。
智己L7在底层架构上采用了全新的顶级性能纯电架构。
整车搭载(400V电压平台下)全球最高功率密度的直瀑油冷电机,动力输出是同级豪华燃油车的2倍以上。轻量化全铝底盘结构以50:50完美轴荷比,为高性能整车奠定了完美布局。
动力系统
智己L7的四轮转向全驱系统,是同级独有的领先配置,采用电动化四轮矢量驱动技术,后轮可实现双向共12°的超大转向角度,能在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节,实力碾压豪华燃油车标杆。
该车为双电机配置,前置电机最大功率为175kW,后置电机最大功率为250kW,电动机最大总功率为425kW,零百加速3.87秒,峰值扭矩为725N·m。
Brembo一体式四活塞专属色卡钳加持下,智己L7百公里制动距离为32.69m,为同级最短制动距离。
智己L7可自动升降的“巨幅沉浸式智慧场景屏” 可一键进入“声光电全域沉浸超跑模式”,速度光效凌厉穿梭,让驾乘者的每一个感官元素都能尽享驰骋的快感。
电池及续航方面
智己L7标配93kWh大容量电池,CLTC综合工况续航里程达615km。高度为125mm的电池包为业界先进水平,业内首个量产卧式电芯方案,以超薄尺寸实现490mm的超低重心,比同级豪华燃油车做到更低;这有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾,让智己L7的抗侧翻系数达到了超5星级水准,突破性达成极限状态中的超稳定性驾控。
至于电池包的供应商官方并未给出。据了解,上汽和宁德时代有一起建的工厂,这款电池或为上汽与宁德时代联合研发。
官方介绍称其可实现无感补能,全程无需“插手”的整车无线充电,配有拥有11kW充电功率。
此前,智己汽车表示,正常行驶三年以后,用户可以用数据权益升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池,将续航里程轻松扩展到800公里以上的水平。
智能驾驶系统
本次上市发布会中,官方基本没有提及IM AD的更多内容,但在此前的宣传介绍中,我们了解到:新车搭载英伟达Xavier(30~60 TOPS)、15个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达,从而实现高度自动驾驶辅助功能。
在配置表中,我们也未能找到智己L7智能辅助驾驶究竟会达到怎样的级别。车无完车,官方也提到IM AD智能驾驶辅助系统是可进化的,相信这个年轻的品牌在未来的日子里给我们带来更多的惊喜。
这样一款40万级别,拥有“电漂最长”记录的智己L7,你会喜欢吗?
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