5月5日，BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3于宝马集团位于沈阳生产基地的第三座整车工厂——里达工厂正式下线。全新BMW i3在今年的3月31日上市，车型定位为中型运动轿车，厂商指导价为34.99万元。

全新BMW i3的顺利下线，离不开德国总部与中国团队紧密地配合。正是所有人精诚合作与不懈努力，使得这款富有魅力的车型得以引入市场，这是每一位华晨宝马人的骄傲！

华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁昆硕先生

全新BMW i3纤细凌厉的腰线诠释现代运动美学，先进的伺服万吨六序冲压机堪比发丝直径的精度充分保障了线条的精准和犀利，带来凌厉诗意。

全新BMW i3应用高强度钢、热成型钢、多相钢、铝镁合金等多种复杂多样的车身金属材料，车身车间首次引入的全新焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪，创新连接技术实现了更精准高效的焊接和预防性维护。

全新BMW i3提供六种个性化车漆供选，先进的喷涂工艺增强了车身防腐降噪性能、抗碎石碰击能力与防水性，令车身光泽更加夺目。

全新BMW i3提供了多达二十项的高价值标准配置。例如，2,966毫米的轴距、增厚舒适座椅、舒适型头枕，营造舒适宽大的后排空间。数字化体验上带来了BMW一体式悬浮曲面屏及全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0带来人车交互新体验。全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，构筑驾驶空间的科幻感与豪华感。

续航方面，全新BMW i3搭载第五代动力电池包，采用811镍钴锰三元锂离子电池，总容量达约70千瓦·时，在CLTC标准下续航里程可达526公里。采用第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，进一步优化的空气动力学设计，应用HRS液压回弹减震技术及标配的后轴空气悬架。

全新BMW i3从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段均贯彻可持续理念。驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土材料。所有零部件均使用无污染原材料且使用100%可再生能源电力，持续优化水资源的使用效率和循环能力。动力电池采用环保的绝缘漆喷涂设备生产，喷涂材料可高效回收。与此同时，宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪。

关键词： 华晨宝马 同步电机 生命周期