昨日（5月6日），比亚迪官方发布了海豹的风阻系数0.219Cd，零百加速最快为3.8秒。目前有关比亚迪海豹的动力、续航、外观及内饰等方面基本已经透露，目前就差售价了。

风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形。所以为了减低风阻系数，车企一般情况下会采用隐藏式门把手、尽可能地减少车尾涡流、降低汽车底盘的离地间隙等等方法，目前大多数轿车的风阻系数一般在0.26—0.38之间。所以比亚迪海豹0.219Cd的风阻系数，在这个级别当中还是比较优秀的。

如保时捷Taycan的风阻系数是0.22Cd、特斯拉Model 3的风阻系数是0.23Cd、比亚迪汉的风阻系数是0.233Cd、小鹏 P7的风阻系数是0.236Cd。

比亚迪海豹的车型尺寸长、宽、高分别为4800mm、1875mm 、1460mm，轴距为2920mm。

动力方面，比亚迪海豹共有三个动力版本，分别是搭载最大功率为150kW和230kW的单电机版，双电机版的最大总功率为390kW。

续航方面，根据工信部的信息展示比亚迪海豹的续航里程有550公里、650公里以及700公里三个续航版本，搭载的电池组能量密度共有两种，分别为61.44kWh、82.56kWh。

目前比亚迪海豹正在加快上市节奏，我们预计将在本月开启预售，点个关注，关于比亚迪海豹的后续报道我们将持续跟进。

关键词： 最大功率 能量密度 共有三个