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7月13日，工信部申报公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第359批）的车辆新产品公示清单，其中腾势D9上了三款车型。此次腾势D9的动力信息首次曝光，腾势D9单电机版电机最大功率170kW，双电机版前置电机最大功率170kW，后置电机最大功率45kW，都配备了最大净功率为96kW的发动机。

对于腾势D9的外观我们动很熟悉了，外观采用腾势全新的设计语言π-Motion，将搭载DM-i超级混动技术和e平台3.0技术，拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置。整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。

公示的三款腾势D9车型可选装前侧面雷达、后侧面雷达、中位置灯，标配小天窗及全景天幕。

腾势D9采用7座布局，前2、中2、后3，第二排座椅靠背不可折叠在坐垫上，但是可以前后滑动但不能翻转，车内行李区纵向长度625mm。

目前腾势官方公布最新的销量消息是自5月16日腾势MPV-D9发布以来截止到6月16日订单已经突破2万台。腾势D9共推出DM-i超级混动版、纯电版和创始版3个版本的7款车型。其中，DM-i超级混动版预售价区间为33.5-44.5万元，NEDC综合续航可达1040km；纯电版预售区间分别为39-46万元，CLTC纯电续航超过600km；创始版预售价66万元，限量99台。

腾势D9已经开启核心城市的展示，7月份将开启大定并上市，8月份将开启交付，现在腾势D9已经登入工信部目录，距离上市已经没几天了，上市之后又怎样的表现呢？我们拭目以待。

关键词： 最大功率 拭目以待 座椅靠背