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7月14日，现代IONIQ 6 全球首发当天，海外媒体曝光了一组现代IONIQ 6 N的概念车的实车照片。

现代IONIQ 6 N可以看成现代IONIQ 6的性能版，推测将亮相现代7月15日举办的“N Day 2022”—— N Performance 性能车型专属的系列活动。

相较IONIQ 6普通版本，现代IONIQ 6 N 概念车整体设计更加激进。该车前包围的发动机舱盖的通风口，采用了网格格栅运动包围的设计，并带有“N”标，车身线条十分流畅，还有大尺寸的轮毂，运动风格十足，并配有不错的空气动力学表现。

不过，实车图上，时下十分流行的全景天窗并没有在现代IONIQ 6N 概念车上看到。

“N Day 2022”海报还可以看到尾部运动风格的大尺寸的后扰流板，贯穿式尾灯采用像素风格设计。

外界推测，现代 IONIQ 6 N 将套用和 Kia EV6 GT 相同的动力输出配置。Kia EV6 GT 搭载容量为 77.4 kWh 电池组，可输出577 匹马力和 740N·m的扭矩，只要3.5秒就可完成0-100 km/h的加速。

IONIQ 6 N作为IONIQ 6的性能版，现代IONIQ 6的动力参数可作为参考。

IONIQ 6 提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组两种可选，其中长续航版本提供两驱和四驱可选，顶配车型配备前后双电机，最大功率239千瓦，峰值扭矩605N ·m，百公里加速时间仅为5.1秒。现代IONIQ 6双电机版本的最大功率或达到300马力，有消息称，N性能版本最大功率可以提升至576马力。

关键词： 最大功率 动力输出 加速时间