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据海外媒体9月22日报道，根据联邦机动车辆安全标准（FMVSS），因车窗防夹系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，为防止意外发生，特斯拉将召回1,096,762辆“2017-2022年Model 3，2021-2022 Model S，2021-2022 Model X和2020-2022 Model Y”。

特斯拉CEO马斯克在社交平台表示，没有发现被召回的汽车造成人员伤害，召回车辆主要是因为通信软件需要升级。

车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠“视觉”的是较先进的一套控制系统，它实际上是一套光学控制系统，监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制玻璃移动，无需异物接触到玻璃。

根据美国国家公路交通安全管理局的文件，特斯拉在2022年8月19日至8月23日的生产测试中发现了这个问题，工程师发现，关闭时，车窗在收回前可能会施加比所需更大的力。根据文件，这可能会对驾驶员或乘客造成“夹伤”的安全风险。

解决方案为OTA的方式推送更新。特斯拉正在发送无线更新，以修复已经在路上行驶的受影响车型。

关键词： 控制系统 这个问题 机动车辆