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当前简讯:国内新能源车都卷成铺盖了,东风日产ARIYA艾睿雅能突破内卷吗?

2022-10-03 15:50:37    来源:第一电动

这几年随着咱们国内新能源汽车市场越蓬勃发展,还有传统车企直接放弃燃油车,全面转战新能源,并且取得了巨大成功。就连没有造车经验的新势力也在国内新能源市场混得风生水起,而反观传统燃油车市场却在逐步萎缩。这些现状都让那些具备深厚造车基础的车企坐不住了。尤其是有些车企之前还有比较深厚的新能源车造车基础,但是由于船大难掉头,没有及时赶上这一波热潮,感觉有点像起了个大早,赶了个晚集,好在发现风向变了,及时跟进。比如东风日产9月27日就在广州发布了“纯电全能旗舰版”----ARIYA艾睿雅,今天喵哥就带大家看一看ARIYA艾睿雅到底实力如何?是否能在卷成铺盖的国内新能源市场站稳脚跟。

ARIYA艾睿雅的定位人群是:生活悦享家-他们热爱生活、憧憬未来、向往自由,正处于人生进阶阶段,能够平衡生活工作,怀抱积极心态,追随心中热爱,不断探索关于明天更多的可能,并获得自由的体验。喵哥理解的是,从ARIYA艾睿雅的定位来看,这台车主打的方向并不是炫酷的科技,而是稳扎稳打的传统车企风格,在此基础上营造更高的生活品质,也正好符合东风日产的Slogan:技术日产,人·车·生活。毕竟在现阶段国内新能源车市场卷成铺盖的现状下,堆技术堆配置谁不会呢,但是讲生活讲品质可比单纯地堆配置难太多了。所以这个方向我个人是认可的,毕竟所有的配置和技术都是为了实现最后的舒适和便捷以及品质。而且这些技术的配置都应建立在最基础的安全底线之上。同样在这一次ARIYA艾睿雅的发布会上,我确实看到了东风日产对于安全底线的坚守。

说到国外品牌的电动车,除了特斯拉之外,传统车企里面不得不提的就是日产的聆风,这款车虽然在国内销量并不大,但是在国际市场它的保有量却是非常大的,而且名声在外。追溯日产的电动车历史,发现日产早在1947年就已经推出了第一款电动车型TAMA,至今已经有75周年,比特斯拉早了56年。


(资料图)

这次全新推出的ARIYA艾睿雅就是在这样深厚恶底蕴下诞生的,在雷诺-日产-三菱全新联盟合作开发的、专为纯电汽车设计的CMF-EV云图专业纯电平台下设计推出。作为一款全球车型,ARIYA艾睿雅凭借性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能标杆产品力,为国内消费者展现了自己的产品诚意。

国内市场新能源车很卷,大家都在纷纷拼智能化、拼配置、拼续航,但喵哥觉得最应该拼的应该是安全,因为除了家以外的重要第二移动空间,汽车安全永远是第一要素。

在这一方面,ARIYA艾睿雅继承了日产75年纯电汽车的技术沉淀、超过25年的电池研发与制造经验。再有LEAF累计210亿行驶里程,电池0安全事故的傲人战绩经验,相信ARIYA艾睿雅不会让大家失望。

除了经验作为强大背书外,ARIYA艾睿雅的车身配置方面也没有拖后腿。这款车具有高刚性、轻量化车架与底盘,采用了环形后挡板结构,降低车辆能耗的同时又可以确保车身的高强度,进一步提高车辆的安全性;对于电池区域的保护也是别有用心,底盘电池区域增加了三道强化横梁,既可以提升车身稳定,又可以保护电池安全,并且前后、左右、上下都预留出充分的保护空间,减少外面冲击带来的伤害。还有就是新能源汽车少不了的智能辅助驾驶系统,提高整车网络信息安全与算力使用率,高效又安全。

“买沙发送车”也是体现出日产车共睹的优点就是舒适性极佳。ARIYA艾睿雅的座椅延乘了日产品牌座椅一贯的舒适性,0重力人体工程学设计,久坐也不会疲劳。内饰细节方面的改进也真是让人难以拒绝。这个座舱的布局和用料十分讲究,充满了日系高级感。从门舱到驾驶位置都是采用翻毛皮材质,看上去很有质感。中间是玫瑰金色的装饰条,下面是木质板承接,层次感十足。中控部位取消了传统的按键设计,采用精心雕琢木纹轻隐式触控面板;流云电控中央扶手箱,可以自由移动150mm,前后排都能享受到扶手箱的便利;贯穿式前排,可以有效避免停车时主驾驶开不了门的情况。隐藏式电动中央储物柜,并且设有小桌板,秒让座舱变咖啡室……满满的细节设计都充满了生活情调,也正是因为充满爱与生活的设计,ARIYA艾睿雅获得了IF和红点两项国际大奖。

驾驶感受也是绝大多数人纠结买纯电汽车的考量因素之一。很多车友会担心燃油车开多了纯电车带来的驾驶乐趣与快感会大打折扣,这一方面ARIYA艾睿雅考量也是比较贴心的,各项指数都可圈可点。跑车级50:50黄金比例,可以达到完美的动态平衡。前后双电机综合扭矩个大600N*M,可以实现5秒百公里加速,给驾驶者体会到极速起步与持续的推背体验感,续航里程可达623km,告别续航焦虑。操纵方面汲取了东瀛战神GT-R的ATTESAE-TS扭矩分配系统,对于动力输出、制动、底盘操控方面进行极大地优化处理,与GT-R实现同步。

在大家关心的定价方面,ARIYA艾睿雅一共发布4款车型:长续航版、长续航顶配版、高性能四驱版、高性能四驱顶配版,官方定位新车指导价在27.28-34.28万元之间。大家对于这个定价怎么看呢?

东风日产作为老牌的车企,在造车方面有比较深厚的底蕴积累,再加上日产75年的电动化技术和经验的积累,结合东风日产对国内新能源市场的理解,在新能源车这一块东风日产虽然没赶上早集,但是凭借着自己的底蕴和技术,ARIYA艾睿雅很好地抓住用户的核心诉求。不管是外观还是内部构造设计方面,都可以让广大消费者体会到厂家的用心与诚意。这款ARIYA艾睿雅纯电全能旗舰版作为东风日产潜心打造的一款新能源车型,如果你有30w的预算,你会选择这款集科技动力于一体充满生活细节的移动大沙发吗?

关键词: 东风日产 新能源车 考量因素

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