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10月26日消息，捷尼赛思将于11月10日发布品牌愿景，旗下GV60还将迎来中国首秀。捷尼赛思GV60定位纯电动跨界车，基于E-GMP电动平台打造，是现代IONIQ 5和起亚EV6 GT的姊妹车，将作为捷尼赛思品牌的入门车型。

早在2021年9月底，官方就已经发布了GV60车型，并在2022年古德伍德赛车节上进行了实车亮相。

新车采用捷尼赛思最新的家族式设计——分体式前大灯组。新车前格栅位置为封闭式，前包围则使用了五边型的通风散热开口设计，两侧的通风开口则勾勒出了一个非常凶悍的獠牙造型，并同时还配有大尺寸的前唇，整体搭配让新车的动感属性直接拉满。

车身侧面来看，新车采用了溜背式的车身结构，但整个侧面车门没有使用过于复杂的线条刻画，配合隐藏式门把手，让新车看上去非常干练，同时还能突显出顺滑的车顶线条。

车尾部，新车同样使用了分体式的尾灯组，并配备了一个大尺寸的尾部扰流版，后包围呈现出了不错的层次感。

内饰方面，新车采用仪表盘与中控屏的双联屏设计，同时还搭配双辐式多功能方向，换挡机构采用旋钮式，并配有一个球形的功能控制按键。

新车提供性能版、标准版后驱、标准版四驱。性能版车型，在运动模式下，最大功率为320kW，最大扭矩为605N·m；在Boost模式下，最大功率为360kW，最大扭矩为700N·m。标准版后驱车型最大功率为168kW，最大扭矩为350N·m。标准版四驱最大功率为234kW，最大扭矩为605N·m。

新车采用前麦弗逊后五连杆悬架，搭载77.4kWh的电池组，续航里程预计可达到451公里，快充18分钟可以充80%的电量。

关键词： 最大功率 古德伍德赛车节 功能控制