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11月3日消息，据财联社报道，近日受防疫要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。蔚来汽车相关负责人回应此事表示：生产受疫情影响确实比较严重，消息属实，确实影响了10月份的生产和交付进度。

据36氪此前报道，10月中旬以来蔚来的生产就开始面临挑战。为配合防疫，江淮蔚来F1工厂原本计划关个3、5天，因为大部分零部件都备有库存，可以封闭式生产，但后来封控时间延长，整体生产和交付的节奏都受到了较大影响。另有接近蔚来的人士对36氪表示，蔚来在合肥经开区的汽车产业园Neo Park近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。

在二季度财报会议上，蔚来董事长、CEO李斌也曾明确表示，“已经准备好迎接第四季度生产和交付的高速增长”。随后的电话沟通会上，李斌表示：“今年下半年交付10万台新车的计划不变”，就是说蔚来就要在9-12月这4个月内交付8万台车！

蔚来9月共交付新车10,878台，10月交付新车10,059台，距离目标达成还相差近6万辆，两个月完成6万辆交付，即便是工厂正常运转，都是十分困难的事情，更何况现如今两座工厂双双停产……

关键词： 明确表示 高速增长 十分困难