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日前，我们从汽车之家获取到了一组smart精灵#3的内饰谍照。此前该车已经出现在了工信部申报目录中，这次内饰是首次曝光，来看看与精灵#1有什么不同之处吧。

『smart精灵#3内饰谍照』

可以看到，新车目前依旧处于试装阶段，我们仅能够看到中控台的大致设计，同时，未来的量产版车型很有可能还会在此基础上进行调整。新车依旧采用了家族式设计语言，悬浮式大屏。但是下方的空调出风口设计与smart精灵#1有着明显的区别。

『smart精灵#1内饰』

新车中控台整体呈T字形布局，视觉效果比较规整；中控台下方采用了悬浮式设计，这一点与smart精灵#1有着较高的相似度。

外观方面，精灵 #3 整体造型延续了精灵 #1 车型的设计风格，双色撞色的设计、贯穿式灯组配合梯形格栅设计，十分具有辨识度。细节方面，车身上的浮雕logo从车侧面的尾部移到了前翼子板处。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4400（4542）/1844/1556mm，轴距为2785mm。车长与牵引专用装置的有关，车辆装配牵引专用装置时，车长为4542mm，后悬为971mm；车辆不装配牵引专用装置时，车长为4400mm，后悬为829mm。

丰富多样性的选装还包括车顶、后扰流板、非隐私玻璃、前大灯、非运动套件、前格栅、侧围装饰件、前保装饰件、后保装饰件、后视镜、标识、轮辋、银色卡钳。车身轮毂则有245/45 R19、245/40 R20两种规格可选。

精灵 #3搭载欣旺达提供的三元锂电池，其电机由威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供，双电机版最大功率为115/200kW（共315kW）；单电机版最大功率则为200kW。

关键词： 专用装置 有什么不同 最大功率