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近日我们从相关渠道获取到了新款宝马iX3的内饰谍照，新车将采用最新的内饰设计，其中造型小巧的拨杆取代经典的“鸡腿”挡把，中控区域变得更加简洁。

新款宝马iX3的内饰并没有对其他配置进行调整，依旧配备悬浮式中控屏，大概率依旧使用iDrive7系统，下一代就会变成一体式曲面屏和iD9了。根据宝马官方此前的规划，宝马iX3将从2023年1月份生产月起对换挡机构做出调整，这或许也意味着新车将于近期供应市场，参照现款车型的售价区间39.99万-43.99万元。

目前新车的外观和动力参数信息还很限，但作为小改款车型，预计不会有太大变化，作为参考，现款宝马iX3采用后置单电机布局，电机最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米，并使用80千瓦时三元锂电池作为储能装置，CLTC纯电续航里程在535公里至550公里之间。

拨杆式电子换挡机构是宝马最新内饰设计理念的重要组成部分，从宝马iX开始，家族车型已经陆续取消鸡腿档把了，现在2系Active Tourer、X1、7系、X7、2系、3系等车型都变成小拨杆了。

关键词： 换挡机构 最大功率 内饰设计