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1月26日，奥迪sphere家族的第4款车型——Activesphere概念车迎来全球首发亮相，集轿跑、SUV、越野、皮卡于一身。

作为继 Skysphere、Grandsphere、Urbansphere之后Sphere 家族第四款车型，Activesphere概念车主打豪华跨界定位，基于PPE平台进行打造，采用了全新设计语言，并拥有极高的离地间隙，定位为多功能、全地形四门跨界车。

Activesphere概念车将奥迪Sportback和Allroad车型的造型相结合，实现多功能的跨界SUV。该概念车采用奥迪带自适应减震器的空气悬架，能够将汽车的基本离地间隙在208mm基础上增加40mm。另外，新车的垂直螺柱和金属条展开以帮助可视化增加的高度。

当车辆处于越野模式时，车轮上的襟翼会打开以获得最佳通风，而在道路驾驶期间，将会关闭以最大限度地提高空气动力学性能。玻璃占车辆的相当一部分。该概念车采用玻璃车顶、下部门上的玻璃和玻璃格栅，拓宽了乘客的视野。

新车的后玻璃窗能够与车顶齐平移动，以形成能够承载电动自行车的货床。后面板的一部分降低以形成尾门，使其更易于接近。使用货床时，电动舱壁展开，并与内部空间区分开来。

内饰方面，新车将采用四座布局，没有传统的中控屏幕。当汽车处于自主模式时，仪表板、方向盘和踏板会消失，但大条形音箱和全宽通风口仍然有效。座椅似乎漂浮在机舱内，连接到中控台上，中控台具有加热和冷却功能。

新车将基于PPE平台打造，其双电机动力总成设置为概念车提供了 242 马力（325 千瓦）、720 N·m的扭矩和全轮驱动。

人机交互方面，用户可以查看虚拟内容，如果他们将眼睛集中在特定信息上，并通过手势与之交互，则可以激活它。该系统为用户提供了各种功能，因此无论他们的座位位置如何，他们都可以舒适地使用它。该系统还可以为每位乘客提供量身定制的内容，在乘客选择音乐和其他数字功能时为驾驶员提供重要的车辆信息。

关键词： 电动自行车 人机交互 基础上增加