530N·m大扭矩!兼顾越野和通勤不是一句空话,可油可电还省钱
你有多久没有出游过?3年、2年还是1年?
【资料图】
又有多久没有自驾游?1年、半年还是3个月?
不是不想,而是不能......
如今,我们似乎看到了自由的曙光。
据2023年春节假期旅游统计显示:国内旅游出游3.08亿人次,同比增长23.1%,恢复至2019年同期的88.6%。携程、同程旅行、途牛旅游网等旅游平台发布的信息显示,2023年春节国内外旅行订单均迎来三年高峰。
而随着出行自由化,如何出行是避不开的话题,面对参团、自驾游这样的选择题,笔者还是更愿意与三五群好友一起,来一场自由度更高的自驾游。那么,什么样的车适合呢?
如果说坦克家族是越野的高阶玩家,可以实现对“硬核”“热血”“挑战”的个性追求,但现实的用车情况却让笔者心动而不敢行动;那么哈弗二代大狗则是大家在城市工作生活与户外野趣间寻求兼得,追求家庭责任与悦己自由间的平衡,其倡导的轻越野则撩动着我的内心。
走!带着你的顾虑,跟着哈弗二代大狗来一场说走就走的热带雨林试驾。(说明:试驾时,“哈弗二代大狗”这个名称还未对外公布,故而车铭牌仍为车型代号:H-DOG)
至于颜值?EV情报之前曾有过介绍。接下来,我们还是重点说说试驾感受吧。
不少车主驾驶城市SUV出游时,面对一些越野路况,总感觉动力不够,缺点火候。
作为插电混动车型的哈弗二代大狗完全能化解这份尴尬。先说说哈弗二代大狗的动力,它采用混动专用的1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT总成,总功率240kW、总扭矩530N·m,其账面参数足以媲美合资2.5T中大型SUV。这一动力对于越野来说尤为重要,我们此次试驾就深有体会。
此次试驾的路线正是热带雨林的崎岖、大坑洼、大坡度的复杂路况,加上前两天这里刚下过雨,路面泥泞且有大石块,这样的路况对车和人都是一种考验。好在哈弗二代大狗的高功率、大扭矩极大地增强了其拖拽能力,轻松应对该路况。
而在面对大坑洼及大坡度的路面时,驾驶员通常会有视觉盲区,此时,我们打开了360°全景影像和180°透明底盘,加之还有车轮视角,这样我们就可以轻松获取复杂信息。
另外,哈弗二代大狗的高离地间隙(最小离地间隙200mm)、高涉水深度以及大接近角/离去角(接近角24°、离去角30°),给了我们足够的信心,完全不用担心挂底盘。
值得一提的是,即使在如此烂的路况下,哈弗二代大狗车内的加固式越野把手给予了乘坐人员足够的稳定感。更为细节的,哈弗二代大狗充分考虑到了颠簸路况下水杯的稳定性,配置了杯架绑带,非常贴心。
新能源车的电池通常在底部,那么开着哈弗二代大狗去越野,如果底盘电池被磕碰,是否有安全隐患呢?
对于这一点,除了前面提到的高离地间隙、接近角/离去角以及辅助影像来减少磕碰外。哈弗二代大狗的电池采用了超越国家安全标准两倍的电池安全,有1.6mm厚的超高强度钢制箱体、电芯与外壳底部预留30mm隔热间距、整体式高强度安全框架等,使其更耐火烧、耐浸泡和挤压。
而部分越野SUV的车主则吐槽,天天开着油耗子堵在城市道路上时,有劲使不出,真憋屈。
面对城市通勤,哈弗二代大狗的纯电模式可以说太友好了,关键是省钱啊!据了解,哈弗二代大狗的NEDC纯电续航105km,其电量也能满足往返30公里/天,3天的通勤。我们可以算一笔账,如果一周行驶200公里,纯电模式比燃油模式要节约150元左右。
当然,如果忘记充电也没关系,发动机会根据设定的保电量来切入工作,据了解,其WLTC馈电油耗仅5.92L/100km,在高油价的当下,这个油耗是不是能省下不少了?
此次试驾我们选择的是智能混动模式,前半段满电出发时会自动选择纯电模式,即使是拥堵路段的走走停停,因为没有发动机启动瞬间的轻微抖动,极大地提高了行车的静谧性与舒适性。
而在80%的电量切换到混动模式后(目标电量可以自行设置),哈弗二代大狗的发动机与电动机之间的结合动作,也是非常轻微的。这是怎么做到的呢,因为这款车使用了全球首创的两挡DHT动力架构,相对于当前市面上插混汽车普遍采用的单挡混动系统,凭空增加一个两挡变速器,不仅提高了技术门槛,关键是在类似起步、蠕行的低速情况下,基本上都可以智能切换,以最合适的驱动方式应对不同路况,从根本上去避免换挡顿挫的问题。
据介绍,其2挡DHT动力架构采用创新的双电机混联拓扑结构,使车辆可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式间智能切换,让发动机始终保持在高能效区间内运行。比如,在超车时,发动机和驱动电机可以实现全负荷输出,提供强劲动力,迅速完成超车。
哈弗二代大狗如何让露营更精致?
露营是当下的热门话题,但是很多人一旦去露营过,就因为生火的狼狈、炭烤的烟熏、蚊虫的叮咬而不想再去。哈弗二代大狗的研发人员真正经历过这种痛,才知道消费者需要什么?
哈弗二代大狗具有外放电功能,最长放电时可达30多个小时,哪里还需要炭火?
试想一下这样的场景:吃着电烤炉的烤串、喝着咖啡机冲的咖啡、看着露天电影,对了,再有哈弗二代大狗特有的驱蚊灯驱蚊,岂不妙哉。
写在最后:当然了,智能化时代,哈弗二代大狗在这方面怎能掉线?其L2级辅助驾驶让旅途更加轻松自在,小伙伴们可以自行去试驾解锁更多功能。据介绍,哈弗二代大狗作为狗品类的首款新能源车将于2月底上市,至于市场销量如何,关键看如何定价,如果起步价控制在18万以内,或将助力哈弗销量再攀新高。
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