3月1日，埃安、理想、哪吒、零跑、小鹏、蔚来等新势力发布2月交付量。

2月，埃安环比大涨超190%，以超3万辆的交付量重回榜首；理想交付量1.6万辆，位居第二，随着理想L7的交付，其3月交付量有望突破2万辆。

得益于2月初推出的限时优惠措施，蔚来汽车2月交付量再次破万辆，重回榜单前三。时隔两个月，哪吒汽车交付量重回万台水平。2月哪吒汽车交付10,073辆，其中S交付2,048台，占当月总销量约20%。

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小鹏汽车交付量环比上涨超15%达6,010辆，位居第五，随着改款P7的上市，小鹏汽车交付量有望重回万辆；虽然深蓝的交付量环比下降超33%，但其以一款车打败了零跑的四款车，位居榜单第七。

创维汽车共交付1,476台，海外出口323台，环比1月增长24.2%，位居第九。岚图交付量持续下滑，环比下降超28%至1,107辆。曾在1月位居榜单第六的AITO问界，截至发稿也没有出2月交付量，我们预计其受特斯拉降价影响，交付量下滑严重。

整体来看，2月新势力销量整体呈上升趋势。其中埃安和零跑交付量环比均实现三位数增长，极氪、哪吒环比增长超50%，仅有深蓝和岚图环比出现下降。

具体来看，埃安2月新车销量30,086台，同比增长253%，环比增长195%。1-2月累计销量40292辆，同比增长64%。2 月1日，广汽埃安推出了AION S Plus新版本70乐享版，售价14.98万元。同时，3月7日，广汽埃安将推出AION Y全新车型，预计将针对配置内饰等细节做调整。

在今年1月11日，广汽埃安曾发布公告称，受新能源车补贴终止影响，埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000-6000元不等。

2月理想汽车共计交付新车16,620辆，同比增长97.5%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到289,095辆。理想L7即将于3月初开启首批用户交付，届时理想汽车的月销量有望首次突破2万辆。同时，理想L8新增Air版本，不仅扩展了家庭用户的选择，更加强了理想L8在30-40万元六座SUV市场中的竞争力。

2月蔚来交付新车12,157台，环比增长42.9%，同比增长98.3%；其中高端智能电动SUV交付5,037台，高端智能电动轿车交付7,120台。2023年1-2月，蔚来累计交付新车20,663台，同比增长30.9%。蔚来累计已交付310,219台。

2月21日，蔚来宣布2023年换电站建设目标，由原定新增400座，提升至新增1,000座，2023年将累计建成超过2,300座换电站；其中，约400座为高速换电站， 将加快9纵9横19大城市群高速换电网络的布局速度；约600座为城区换电站。

同日，蔚来发布2022年四季度营收160.6亿元，同比增长62.2%，连续11个季度正增长，全年总营收达492.7亿元，均创新高。2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万台，预计其3月交付量也将达到1.2万辆。

2月哪吒U+V+S交付10,073台，环比上涨67.4%，同比增长41.5%。其中高端车型哪吒S交付2,048台，较1月提升35%，占当月总销量约20%。

今年哪吒汽车将全力布局海外市场。近日，近百辆哪吒U和哪吒V出海发运到约旦，这是哪吒汽车首批出口约旦的车型。在海外市场，哪吒汽车已成立泰国子公司、欧洲事业部，先后推出3款海外产品，并且出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。

2月小鹏汽车共交付6,010台，环比增长15%。小鹏汽车表示，自3月起，小鹏汽车城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。今年小鹏汽车正进一步开拓国际市场。2月，在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。

零跑汽车2月交付3,198辆，环比增长180.8%，同比下降6.9%。同日，零跑汽车发布四款新车，价格炸裂，其中零跑C11增程版售价仅14.98万元起，新款C11纯电版售价15.58万元，新款C01售价14.98万起，新款T03售价仅5.99万起。这四款新车有望助力零跑汽车的市场份额再次提升，3月销量有望重回万辆。

2月长安深蓝SL03交付4,103辆，环比（1月销量6,137辆）下降33%，累计已交付37,328辆。此前，我们从长安深蓝官方获悉，长安深蓝旗下第二款车中型SUV——S7将在3月初亮相发布，同时也会亮相4月的上海车展，预计在6月正式上市。届时，S7将与SL03形成SUV+轿车的双子星产品阵营，满足用户不同场景的出行需求，深蓝的市场份额也有望再次提升。

关键词： 同比增长 环比增长 市场份额