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3月16日，大众发布了全新车型ID.2all概念车，新车定位A级两厢车，基于大众MEB Entry前驱平台打造，续航达到450km 量产版将于2025年推出，在欧洲地区售价将低于25000欧元。

外观方面，新车将采用大众ID.系列最新的家族式设计风格，官方定义的三个关键词为稳定性（stability）、亲和性（likeability）和令人兴奋的（excitement），前脸配备IQ.LIGHT LED矩阵大灯，侧面线条平直顺滑，前门把手采用传统门把手设计，后门则采用隐藏式门把手设计，搭配20村轮圈，车身长宽高长宽高为 4050×1812×1530mm，轴距为 2600m，整体看起来非常类似大众高尔夫或Polo。

内饰方面，新车采用了相对简约的中控布局，方向盘在3点、9点位置采用镂空设计，并搭配怀挡换挡杆。同时，新车搭配10.9 英寸仪表盘和 12.9 英寸中控屏，两块屏幕支持多种主题切换和双屏联动。中控台拥有单独控制面板，可通过物理按键控制关键功功能。

配置方面，新车配备了前排手机无线充电、全景天窗、前排座椅加热以及按摩等功能，中控区的旋钮可显示大众LOGO或狼堡市徽。

新车拥有490升的后备箱，二排座椅支持4/6放倒，放倒后，后备箱可扩充至1330升，值得一提的是，行李箱板下方有一个额外的隐藏储物格，后排座椅下方有一个可上锁的 50 升储物区。

智能驾驶方面，量产版将配备带记忆功能的泊车辅助系统、最新的旅行辅助系统（Travel Assist）等。

动力方面，新车将采用前轮驱动，其电机最大功率226马力，可使新车0-100km/h加速时间小于7秒。另外其将会配备磷酸铁锂电池，续航里程可以达到450km（WLTP工况），支持125kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。

据悉，量产版的 ID 2all 将于 2025 年在西班牙投产，同时投产的还有与之密切相关的 Cupra 和斯柯达车型。新车是大众计划在 2026 年之前推出的 10 款电动汽车之一，其他车型还包括改款 ID.3、长轴距的大众 ID Buzz、ID.7 轿车以及将加入 ID.2 的紧凑型 SUV 等。

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