自去年年中开始，比亚迪海鸥的影子不断出现在大家的视野中，每次有谍照曝光，便引来一众媒体争相报道，但最终总是雷声大雨点小，官方一直没有正式公布该车的更多信息。

近日，有媒体曝光了一张疑似比亚迪海洋网的宣传海报。海报中可以清晰看到，“比亚迪海鸥价值9W元”的信息，据此推断，海鸥的主销车型或将在9万元左右，而全系售价有望在8-10万元。根据此前消息，海鸥有望在4月上市。

3月初，同样曾有网友爆料了一张比亚迪安徽阜阳经销商的宣传海报，上面显示了海鸥的预售价为6.58万元起，4月18日正式上市。对此，比亚迪官方回应此为不实消息。

(资料图)

2023年年初，海鸥悄悄登上了2023年第一批工信部新车目录，它的神秘面纱随即被揭开。作为比亚迪海洋系列的又一款全新车型，海鸥延续了海洋美学设计理念，定位微型电动车，基于比亚迪e平台3.0打造。

外观方面，海鸥整体的设计与海豚接近，但是棱角线条更加犀利。前脸采用了半封闭式设计，车头下方采用黑色梯形进气口设计，整体看上去充满时尚运动感。新车的长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为 2500mm，相比海豚小了一圈。

车身侧面，在侧裙部位同样加入了黑色装饰元素；充电口位于副驾驶侧，预计采取与海豚相同，将快慢充电口集成在一起，相比于在车头设置充电口，侧面充电口将给用户带来一定的不便，同时也要求充电桩上的充电线稍长。

车尾部分，贯穿式灯带让新车尾部的层次更加分明。值得一提的是，在申报细节图中，新车申报了海豚MINI以及海豚Q的标识，真是上市后，或将作为选配装饰件，供用户选择。

内饰方面，结合近期的无伪谍照曝光来看，整体依然延续了海洋网家族式设计，同样与海豚的内饰非常相似。前排出风口进行了调整，看起来没有海豚那样有气势，中央扶手区设置了无限充电区域，便于前排乘客对手机进行充电。

动力方面，比亚迪海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的电机，最大功率55千瓦，配备44.9千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程暂时未知。

为什么海鸥会如此吸引大家的关注？或许是因为海鸥是比亚迪海洋网推出的一款全新A00级纯电车。以比亚迪目前在新能源汽车市场中的影响力，推出的每一款车都是市场关注的焦点，而海鸥正式上市后，将会把比亚迪的目标人群继续向下拓展到5万-10万元这个区间。

在国内A00级新能源汽车市场中，五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型，都将成为海鸥的直接竞争对手。

海鸥上市后，将会拿走国内A00级新能源汽车市场中谁的份额？谁又将因为海鸥的上市而彻底消失在我们的视野中？或许最快在2023年年中，市场将给出答案。

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