3月以来，整个中国汽车消费市场迎来了大降价时代，这样的大规模多品牌联合降价，让很多消费者一时间乱了阵脚。究竟是选择油车还是电车，让很多消费者犯了难。今天AM车镜和大家探讨一下，汽车降价里面的玄机，是油还是电，究竟怎么选？

目前市场情况

(相关资料图)

目前市场上出现了多达30多个车企，100多款车型的集体大降价，而且这个数量还在进一步增加。好像车企们日子都不打算过了，直接掀桌叫板，看似空前钜惠的福利摆在眼前，实则暗藏玄机。

此次降价风波最大的导火索应该就是国六B即将实施，早在2020年之前，国六标准分阶段实施的时间就已经公布：国六A是自2020年7月1日正式实施，国六B是2023年7月1日正式实施。而国六A与国六B最大的区别就是，排放的要求大幅提高，特别是在国六A中不少指标与国五相同，但到了国六B则有着明显的提升。大家还记得国六A实行时，汽车市场的大降价吗？当时二手车市场也受到了巨大影响，但是此次国六B实行前的大降价可以说空前绝后，原因就是新能源市场给燃油车带来了巨大冲击。

为何大范围降价

既然有新政策要实施，那降价清库存则是理所当然，这也是为什么此次降价风波涉及车企之广，降价幅度之大的主要原因。近两年新能源车型的销量突飞猛进的增加，导致燃油车销量大幅度下滑，厂家库存车逐渐增多，而国六B的实施，对新能源车没有丝毫影响，所以可想而知，燃油车这次面临了巨大的挑战。

最着急的首当其冲就是库存车较多的厂家以及部分车型，由于产品竞争力不足，一些车型本就销量不高，因此他们更需要在新政实施之前清理库存。这里面有些车型问题出在品牌推广上，有的出在性价比方面，也有的是产品自身问题。

消费者应该注意什么

品牌认可度上，就看个人喜好了，但是同时要注意产品后期的维修保养等问题是否方便，以及保值率方面等问题。性价比方面的问题，相信这次降价大家也感受到了，降价后有些车型竞争力提升明显。产品自身的问题，就要结合性价比来看，现在很多车型在动力、配置、设计等方面出现了严重的“偏科”，价格降下来了，就要考虑同价格下其它产品的表现情况，如果产品缺点完全不符合自身的使用需求，那也没必要强求自己。

选油还是选电

单从现在的降价幅度来看，肯定燃油车更加具有优势，这是一个消费心理的问题，曾经20多万的车，如今只卖13万，当然会想要尽早抢到手。而电动车市场的降价力度较低，会给人一种错觉。其实选择电车还是油车还是需要冷静下来思考个人的买车需求，不能只为便宜而改变自己的初心。

另外我国对于燃油车的政策也在不断改变，同时电动车保值率逐年提升，燃油车保值率开始出现逐年下降的趋势。这和汽车市场燃油车与电动车的占比息息相关，谁的比例大市场就会倒向谁。燃油车后期还会牵扯到保养、保险、燃油价格等各方面问题，虽然电动车也会存在一些宏观调控的影响，但是显然没有燃油车的变化频繁。所以买车大家一定要想明白需求，切勿跟风盲目消费。

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