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不经意间，零跑C11到手已经超过500天了，掐指一算，上周改色的时候是刚好500天呢！没有当场纪念一下，遗憾。最近网络上出现了不少喷子在黑零跑，毕竟这段时间零跑确实风头太过了，销量霸榜，这出头鸟招点是非在所难免，但是我今天就要用我500天用车真相来给零跑发个声！相比更多车友，我成为零跑车主，并没有考虑太多。2021年成都车展第一次见到零跑C11，毫不犹豫认定“就是它了”。“配置高价格低”“看起来不丑就是漂亮”是吸引自己的最大亮点，之后在汽车网站浏览了一圈，更加坚定自己捡了个大便宜。如今回想起来，因为当时的优惠政策，以及提车时的新能源补助，一台610的尊贵版C11提车落地只花费了不到17万元。用车500天接近3万5千公里，首先要说的是异响！要说没有是不科学的，但是真的有那么不堪吗？肯定不是，但凡不是买第一台车的车主都有发言权，BBA也不可能完全静谧吧？很神奇的是有人在车友群里问，为什么零跑在非铺装路面行驶会有各自抖动和异响？真不知道他是什么心态，估计只有磁悬浮才适合他乘坐！真想象不到什么车在烂路上行驶没有抖动和异响。关于续航，冬季续航测试确实打不到九成，但是又有几个可以的呢？春夏我们也有很多车友在测，1：1的不少，还有说反向虚标的呢！关键看你怎么开！我也做过不少次的续航测试，至少我的小零是靠谱的。3月的一个续航贴在官方APP都引来了2万多的浏览量。零跑C11的使用是符合预期的，我也带动了一群身边的朋友成为了零居，500天跑了3万5千公里，耗能6400Kwh，补电基本在夜间谷电时段完成，一度电不到2毛4，加上估计10%的损耗，合计花费也才不到1600元，这样的花销比起油车来说简直太销魂。另外，我不得不提的是零跑后期的客户运营也是很赞的，在APP商城我居然免费薅到了按摩椅，划船机和一整套露营装备，太嗨了！不管怎么说，这台零跑C11就是我想要的那种，生活可以自由自在，功能还能应有尽有，零跑绝对是一个值得拥有生活样板。

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