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5月9日消息，乘联会《2023年4月份全国乘用车市场分析》。分析指出，特斯拉涨价是很好的信号，有利于改善消费观望心态。

分析指出，汽车行业运行压力较大,2023年1-3月汽车生产626万辆，同比降5%；新能源汽车生产163万辆，同比增23%，渗透率26%。新能源车高增长，但亏损较大，燃油车盈利，但萎缩较快，这就是目前汽车行业的基本业态。

乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。

同时，乘联会认为，此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

对此，有业内人士给出了不同观点。回到商品价值本身，是商品对用户价值的体现。特斯拉虽然在纯电汽车领域处于领先地位，但其为用户带来的价值还不足以对一类大宗商品拥有定价权。

用户在购车方面的观望，实际上是购买力不足的体现，究其原因，是受到长达两年多的疫情影响，绝大数百姓都进入了消费降级状态。

在此背景下，车企降价，才是更好拉动汽车消费，让处于消费降级的绝大多数百姓重拾大宗商品消费的信心。同时，也让已经处于水深火热中的车企通过降价带动销量，重拾推出更好产品的信心。

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