作为汽车领域的大鲶鱼，特斯拉从来不缺乏关注度，近期特斯拉掌舵人马斯克前来中国一事，更是引起各界关注。而马斯克来到中国转了一圈之后，特斯拉的股价快速上升，马斯克也直接重回世界首富的位置。看来，投资者们已经敏锐地察觉到特斯拉又要搞事了。

确实，如今特斯拉在国内的业务板块打算进一步扩大，同时马斯克还会见了宁德时代董事长曾毓群等大佬级人物，于是外界纷纷认为，马斯克又开始在中国“搞事情”了。

【资料图】

会见很多大佬

这次马斯克前来中国见了很多大佬，当中包括工信部部长，商务部部长，以及宁德时代掌门人等，据悉是讨论了特斯拉在华发展、智能新能源车发展等方面的问题。当中，比较让喵哥关心的是马斯克与宁德时代掌门人的见面。

以前汽车行业里有一种说法，宁德时代给的特斯拉提供的电池价格远远低于其它车企，从而保证特斯拉的车型能有较高的利润率，也因此，每次特斯拉发动价格战能够更从容。当然这是坊间说法，目前没有得到官方证实。

但无论怎样，特斯拉与宁德时代关系比较好是不争的事实，这一次马斯克与曾毓群会面，估计也是为了让两者之间的合作关系进一步加强。通俗点说，两个人又打算再谈一笔大生意。

有消息称，这笔大生意与上海储能超级工厂有关。早前在4月份，特斯拉在上海举行了储能超级工厂项目签约仪式，而该项目将落地于上海临港，计划生产特斯拉超大型商用储能电池。而这个电池的原材料就是来自于宁德时代，特斯拉打算从宁德时代那里采购磷酸铁锂电池电芯。

更加巧合的是，前不久宁德时代也发布了全球首个零辅源光储融合系统解决方案。这个方案的目的就是摆脱传统储能解决方案对冷却系统和辅助电源的依赖，同时能把充放电效率提升10%。那么将这件事再与特斯拉的上海储能超级工厂联合在一起，显然是非常契合，因此外界纷纷猜测，马斯克与曾毓群共进晚餐可能是进一步洽谈储能工厂方面的合作事宜。

为全新Model3造势

当然，马斯克选择在这个时候来到中国，不排除也是为了给全新Model3站台，抢流量。其实这种做法，马斯克早在2020年也做过，为特斯拉Model3举办了交付仪式，并在现场跳起了“脱衣舞”。

而现款Model3已经到了生命周期末期，全新Model3已经进入市场，马斯克需要为这款车拉更多的流量和关注度。要知道，目前Model3所处的环境与当年已有着很大的变化，当初国内车企的新能源车还基本处于起步阶段，特斯拉Model3在市场上还能一骑绝尘，长期位居销量榜首位，如今随着比亚迪、埃安等自主车企新能源技术愈发成熟和产品线布局越来越丰富的，特斯拉Model3的市场热度和影响力已经不如当年，在销量榜单上也经常跌出前五名位置。

在高手如林的新能源车市场，酒香也怕巷子深，马斯克确实需要为全新Model3带来更多流量，增加曝光度。而现在也有消息称，全新Model3已经在上海超级工厂完成量产下线。

值得一提的是，这次全新Model3也是蓄势待发，做好准备在市场上掀起一股大风浪，因为有消息称，特斯拉为了保证全新Model3能有更高的产能，对上海超级工厂进行了扩建，计划将动力总成的年产能从原来的125万台提升至175万台，同时还有望将全新Model3的生产成本再压低30%。由此来看，特斯拉似乎已经准备好将在国内市场上打响一场激烈的反击战。这种情况下，马斯克更需要为全新Model3造势。

结语：

当喵哥发布这篇文章时，马斯克已经乘坐私人飞机返到美国。尽管马斯克在中国待的时间不长，但是见了不少重量级人物，谈了不少业务。虽然这些业务的信息没有被官方曝光，但是估计很快在特斯拉的动作上就能有所体现。另外据喵哥了解，特斯拉还计划国内引入FSD完全驾驶系统，至于特斯拉未来更多的动向，喵哥也将持续关注。

关键词：