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根据蔚来官方发布的消息，今天晚7点将召开ET5旅行版（Touring）的上市发布会，届时新车型的价格将公之于众。有意思的是，这次ET5旅行版是全球同步上市，且次日全球同步开启交付的车型，意味着蔚来以后的车型都将开启全球同步模式。

此前曝光，旅行版与现售ET5保持了基本一致，外观采用两厢设计，介于传统旅行车风格和猎装车风格之间。车身颜色将有10种选择。

从外观上看，采用“Design for AD”风格，瞭望塔式车顶布局，意味着配备了激光雷达传感器。ET5的车身尺寸为4790×1960×1499毫米，轴距为2888毫米，预计ET5旅行版与之相似，并没有大的差异。但因为是旅行车造型，所以导致风阻系数从0.24Cd提升到0.26Cd。

ET5旅行版有较大的空间提升，尤其是后排和后备箱区域，后排座椅的纵向深度1857毫米，横向宽度1498毫米。行李箱常规容量450L，最大容积1300L，最大行李箱纵深1827mm。高度661mm。有非常好的空间表现。

动力与底盘结构方面，与此前版本保持一致，后210kw永磁同步电机，最大输出扭矩420N·m，前150千瓦感应异步电机，最大输出扭矩280N·m，最大总功率360kw，最大总扭矩700N·m。配备前后五连杆悬架（前悬架为双叉臂变种）。

根据此前的爆料，这次ET5旅行吧最特殊的地方就是在现有75/100kWh动力电池基础之上，增加了一个70kWh的版本，对应续航里程略微降低至475km。

一般来说，旅行版价格要略高于普通版本，但电池的成本降低前提下，ET5 Touring起步售价或许有望比现有ET5进一步降低，对于消费者来说，非常值得关注。

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