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理想的「反击」,不要吹灭别人的灯|环球今热点

2023-07-06 12:58:48    来源:第一电动

最近几天占据微博汽车舆论核心的新造车之争,今天来到了一个小高峰一——理想官方对最近一张抨击 L9 车型的长图,做了一次官方还击。


(资料图片仅供参考)

这次官方反击是全面的,针对此前流传广泛的长图,把其中 10 点质疑一一作了回应。

理想的「反击」

首先,我们先来回顾一下此前传出来的长图,都质疑了理想 L9 的哪些产品点:

1、车身尺寸利用率

2、浮钳和定钳

3、麋鹿测试/车身扭转刚度/百零制动

4、L9 增程器与华晨中华 V7(10.7 万起)发动机都来自新晨动力

5、L9 与欧拉好猫电机都来自蜂巢动力

6、L9 与长安系 SUV(11.5 万起)空气弹簧均来自孔辉科技

7、L9 的 NAPPA 真皮全车使用面积仅 30% 左右

8、L9 的 7.3.4 全景声音响布局不是「杜比全景声认证音响系统」

9、「理想魔毯空气悬架」系理想原创概念,而非行业主流认知的「魔毯空气悬架」

10、L9 的充电效率极低,快充一小时续航 100 公里左右

而理想官方今天发布的反击长图,开头就表示「直面恶意诋毁,我们一一回应」

我们简单复述一下理想官方的回应内容,详细情况大家看分段截图:

1. L9 车内使用空间在全尺寸 SUV 中领先;

2. L9 具备全尺寸 SUV 中优秀的制动和麋鹿成绩;

3. L9 经过中保研和 C-NCAP 的权威测试;

4. L9 增程器由理想自研,并在理想新晨专属产线生产;

5. 前五合一驱动单元由理想汽车自研,由常州汇想(理想控股 87%)和蜂巢动力以 A/B 点的形式供应高品质电机产品;

6. L9「采用廉价低质原皮」纯属造谣,NAPPA 覆盖面积超过座椅正面面积的 60%;

理想 L9 在交付前就已经获得杜比全景声认证;

8. 理想魔毯空气悬架™具备 7 个专属传感器,实时感知路面,毫秒级阻尼调节;

9. L9 快充 5-80% 电量充电时间约 30 分钟;

10. 理想与孔辉科技深度合作,打造了全球领先的空气弹簧产品;

最令大家意外的,则是理想在反击长图最后标红的一段话。

这段带有更激烈情绪的话,大致意思就是,指责近来某国产电动车品牌的少数 KOL 用双重标准诋毁理想。

各方反应

理想官方虽然没有指名道姓,但和指名道姓没什么区别。

与此前车主间靠着微信聊天记录吵架、李想在个人社交账号输出不同,这是品牌官方第一次公开、直白地下场对网上的论战进行回应。

新造车之间的「赛博口水战」已经到了白热化阶段。

有关这张长图,今天上午以来,已经在各大社交平台吵得不可开交。

抨击理想 L9 的网传图提到,理想 L9 的空气弹簧来自 2018 年成立的新手供应商孔辉科技。针对这一点,有理想员工在朋友圈表示:「针对谣言,最有效的方法就是用事实,用数据来驳斥!」

理想长图回击之后不久,业内人士在微博表示,理想的回击存在事实错误,与实际不符。

电动车领域的各个博主,对理想的 10 点回击也发表了自己的看法。

有对理想的回应基本持赞同观点的,认为有些方面受到技术细节公开、实际情景环境状态等因素影响,双方的争论难以辨明对错。

另外,也有部分博主对理想的回应持谨慎态度,认为有一些地方值得商榷。

比如@皆电电哥 就表示,理想没有反驳浮钳刹车、部分官方数据不明朗等观点;同时部分回复存在较大的讨论空间,比如何种程度才算自研?何种程度才算改良?

同时@皆电电哥 表示,理想试图将焦点从车辆本身转移到「国产供应商」的问题,但质疑的原图,只列出供应商以及同供应商车型,并没有对供应商进行评判。

也有部分博主认为理想回应存在「顾左右而言他」的情况,质疑理想这番回应的可靠性。

比如@孤鸿泽GHZ 就表示,希望理想公布增程器相关专利,同时有关充电问题理想的回应与质疑的点不相同,等等。

@Navis-慢点评测 则在微博贴出了一系列图片,图片里面详细列举了理想正面回应、没有回应的点,并同时展示了一系列疑问和值得继续讨论的细节:

图中所示的结论如下所示,比如车内空间比例理想汽车有直接回应,但底盘是否逆向研发并未正面回应:

廉价低质原皮为造谣,NAPPA 确实只在一二排坐垫和靠背打孔区域使用:

直接回应车身扭转刚度,并未给出一系列官方测试结果,同时此项回应并未出现像是车内空间中,对某中大型纯电 SUV 的对比:

直接回应媒体制动距离,但并未回应卡钳规格:

直接回应理想魔毯空气悬架™不包括摄像头,是利用底盘传感器,在接触到路面后做被动应对;并未直接回应单腔空悬性能表现。

截止到我们发稿,关于这次理想官方回击,多方仍然在热烈开战。

中场战事

今天理想的反击,其实是过去一段时间以来,围绕理想以及相关新造车大论战的其中一个关键节点。

这次舆论激斗,催生了一系列名场面,比如李想本人的一系列表态,以及衍生出每周的「大型连续剧」——新造车销量「瓜枣排行榜」。

此次理想 L9 长图风波中,有网友晒出截图,指理想销售在朋友圈中表示「不要吹灭别人的灯,不要阻挡别人的路」。

这是在比亚迪与长城的风波中,比亚迪公关总经理 @不会武功的武功李云飞说过的一句话:「吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明;阻挡别人的路,也不会让自己行得更远。」

理想这次回击是否一锤定音?这次舆论大战,是谁在吹灭谁的灯?我们也想听听,关于此次针对理想 L9 的长图争议,大家有怎样的看法。

欢迎大家在评论区分享自己的观点。

(完)

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