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7月8日晚，我们来到发布会现场，见证了启辰大VDD-i超混动正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为11.89-14.99万元。该车定位为紧凑级SUV，采用了1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，纯电续航里程有60km和110km两个版本。

新车核心看点：

1、拥有60km和110km两个版本，后者配备18.4kWh电池，综合续航1132km;

2、配备NFS无感智能启动，上车踩刹车即可启动车辆；

3、Auto.E可调节单踏板系统，可根据跟车距离调节能量回收力度，动力传递更顺滑；

此外，官方还推出了诸多购车福利，包括焕新礼、金融礼、充电礼、质保礼、流量礼、膨胀礼等。启辰大V DD-i超混动定位为紧凑型插混SUV，是东风日产启辰品牌旗下首款采用DD-i超混动技术的车型。在整体设计上，启辰大V DD-i超混动与启辰大V燃油版大体相同，仅在细节部分略有区别。

外观方面，启辰大V DD-i超混动依然是我们熟悉的样子，与燃油版车型基本相同。前脸部分，新车采用标志性的大尺寸多边形进气格栅，内部由黑色V型结构组成，视觉上有着很好的立体感。上部LED前大灯组采用贯穿式设计，棱角分明的造型赋予了前脸极强的气势感。此外，前包围下部还布置了长条形梯形进气口，使得前脸层次更加鲜明。

内饰方面，启辰大V DD-i超混动采用淡蓝色与黑色相拼接的双色涂装设计，整体视觉上更加淡雅清新，并且内饰还应用了皮质材料、银色饰条和黑色钢琴漆饰板等材质，以提升车内的品质感与豪华感。在配置上，新车配备了贯穿式设计的双联屏，并内置了启辰V-Link智联系统，可实现多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙在内的多项智能化功能。值得一提的是，启辰大V DD-i超混动取消了启动按键，可通过主驾驶ODS功能实现无感启动。

启辰大V DD-i搭载了一套多合一高集成电驱+1.5T发动机的组合，电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m，发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m，车辆百公里加速仅7.8s。

此次推出的110km版本车型拥有18.4kWh电池容量，纯电续航里程可达110km，而在NEDC工况下，新车拥有1132km综合续航里程。而60km版本车型，拥有10.3kWh的电池容量，NEDC工况下，新车纯电续航在60公里，系统综合油耗达到1.3L每百公里。

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