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8月31日，大众发布全新第九代 Passat 旅行车。新车在外观内饰和动力方面均有调整，将提供汽油、柴油和插电式混合动力版车型。值得注意的是，新车在海外将取消轿车版本，仅保留旅行版本，有望在 2024 年年初正式上市。

新车外观设计更加现代化和时尚，采用了最新的家族化前脸设计，与旧款相比具有更高的识别度。新一代Passat的前脸格栅设计更加靠下方，赋予了车辆一种更加跨界的感觉。此外，新一代Passat的车身线条和阴影面也更加动感，与旧款车型的沉稳设计形成了鲜明对比。

新车侧面设计看起来非常年轻和运动，笔直上扬的腰线为车身带来了俯冲的感觉，大尺寸五辐式轮毂设计动感十足，整体设计非常符合年轻人的审美。

车身尺寸方面，新一代Passat的长宽高分别为4917/1852/1506mm，轴距为2841mm。作为对比，现款大众蔚揽的长宽高分别为4773/1832/1516mm，轴距为2791mm；国内现款帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469m，轴距为2871mm。

新车的尾部设计也很有看点。整体造型简洁而时尚，采用了多层次的设计，使得车尾更具立体感。尾灯组采用了LED光源，呈现出更加修长的造型，与前大灯相呼应。此外，车尾底部还配备了运动感十足的扩散器装饰和双边共两出的排气系统，进一步提升了整车的运动感。

新车内饰采用了大众最新的家族式设计风格，整体简约而不失科技感。车内采用了液晶仪表和中控大屏的设计，方向盘上也配备了触摸按键，极大地提升了车内的豪华感和科技感。此外，车内还配备了10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸全玻璃无框导航面板、三区自动空调系统、10色环境氛围灯等配置。同时新车将采用怀挡的换挡方式，并会配备HUD抬头显示、手机无线充电和R-Line运动座椅等配置。

动力方面，新车搭载了三款动力系统，分别是1.5T+48V轻混、2.0T涡轮增压以及1.5T插电式混合动力。其中，1.5T+48V轻混系统最大功率为160马力，最大扭矩为250牛米，而2.0T涡轮增压发动机则分别高低功率两个版本，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩分别为350牛米和320牛米。

此外，插电式混合动力车型则搭载了1.5T发动机和电动机的组合，综合最大功率为211马力，最大扭矩为330牛米。新车升级为19.7kW·h的电池组，纯电续航里程可以达到100公里，综合续航里程超1000km。另外，新车还支持50千瓦直流快充，可以在25分钟内将电池从10%充至到80%。

全新一代Passat 还计划推出一款 300 马力的四驱高性能版本 Passat R 旅行车，预计将于 2024 年亮相。

总体来说，全新一代大众Passat的动力系统比旧款车型更加丰富和多样化，能够满足不同消费者的需求。

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